edit by: 粉色信笺

12月2日盘后

记得笔者在上周四说过“道指已经反弹到此次的强阻力8735左右这是一个中期下降通道的上轨”上周五道指仅缩量在8735之上横盘一天，昨夜就出现了遇阻下行的走势，7450.74能不能守住已经不重要了，这次道指的目标是2002年10月创下的7181.47的低点。该点位是1997年5月上穿，如果把7181.47看作一个箱体的箱底这个箱体有效的时间跨度长达11年，其重要性可想而知（不过标普500已经击穿了2002年10月创下的低点），不过就算短期内把7181点击穿也没啥可担忧的（前提是短期就是一个月以内击穿）因为月线上一旦道指跌至7000点附近，短期乖离率较大，强劲的反弹随时展开。还有一种情况就是道指在此震荡整理一、两个月。之后其将会有一个比较大级别的方向选择。这些应该引起投资者足够的重视。　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　沪指突破1890之后笔者认为A股短期走势和国际市场无关，但是今日为何突然提起道指，因为第一，道指在上周五出现了一个明显的趋势选择，我认为应该提示一下大家，第二，这轮行情之所以A股脱离国际市场走势，是因为8股表现强劲，特别是非基金重仓的8股，大致抵消了2股的疲软，但是从这两天的盘面看8类个股基本到了炒作的末期，同时权重股受到外围市场拖累现象越发明显，如果前者获利回吐，后者随大流股价创新低，那么指数不保，市场危亦！


　　　　今日市场放量滞胀，笔者观察了涨幅榜前列和成交资金总额排名，发现一个特点，比如沪指涨幅前30家个股只有两家股价超过10元、1家8元、1家7元其余都在2－7元之间，大打开这类品种的K线就能看出他们大多都是，这轮反弹行情中涨幅较小，离120日甚至60日均线较远的品种，这完全符合笔者前期告诉大家的选股的标准，低价、涨幅不大最好在120日均线或者60日以下的。这批品种基本是本轮行情最后的处女地，等它们都涨完了还有谁能带市场呢？回头再看看成交资金总额的品种，除了大众公用前20家都是危机重重，同时前期连续上扬的如中路、五洲交通、东安动力都放量宽幅震荡，就是因为这些品种的宽幅震荡才带来了今日的放量，它们还能走多久上多高？相信大家心里都清楚。


　　操作上一切照旧，不买的继续等，高手们请继续玩，有震荡才会知道谁是真高手。不过笔者认为真正的高手应该做到“有所为，有所不为”。

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